Все тонкости ресертификации и ремонта пропанового оборудования

Jul 21, 2023

Ключом к успеху стратегии хранения пропана на местах является эффективное использование имеющихся у него резервуаров.

Решающее значение для управления этими активами имеет использование комплексных программ ресертификации и модернизации.

Успешные программы отслеживают периоды сертификации баллонов Министерства транспорта (DOT) и планируют отправку возвратов в квалифицированный центр для тестирования и ремонта. Стандартным испытанием баллона DOT является гидроиспытание, проводимое квалифицированным центром повторной сертификации. Результаты затем документируются, и цилиндр следует отремонтировать, установив новые клапаны.

Хотя у судов Американского общества инженеров-механиков (ASME) нет определенного периода времени для прохождения ресертификации, ремонт резервуаров должен быть неотъемлемой частью имиджа бренда маркетолога.

Чтобы правильно перекрасить резервуары, существующую краску необходимо полностью удалить с помощью промышленного пескоструйного оборудования. Пескоструйная установка обеспечивает профиль поверхности для нанесения на судно оригинальной окраски. Сосуды, поверхность которых не была подвергнута соответствующему удалению поверхности, быстрее подвержены ржавчине или имеют проблемы с адгезией краски.

После гидроиспытаний ремонтнику также необходимо принять меры для удаления влаги из цилиндров перед установкой новых клапанов и манометров. Кроме того, квалифицированный специалист по ремонту может выполнить определенные ремонтные работы, такие как замена опорных колец, манжет и точечных отверстий в сварных швах на цилиндрах DOT, чтобы продлить срок службы и улучшить использование цилиндра. Технические специалисты обучены выявлять потенциальные проблемы, которые маркетолог может упустить во время проверки на местах. Целью предприятия по ремонту резервуаров должно быть возвращение отремонтированного продукта в первозданном состоянии продавцу.

Маркетологам следует внимательно выбирать переработчика, который использует исправное транспортное оборудование для сбора и возврата готовой продукции. Кроме того, во время процесса возврата настоятельно рекомендуется использовать защитную нейлоновую сетку на баллонах DOT. Транспортировочные седла, используемые для перевозки сосудов ASME, также должны быть в хорошем состоянии, чтобы защитить покрытия судна при транспортировке.

Не все резервуары и баллоны пройдут проверку и поэтому будут утилизированы. Ниже приведены стандарты, несоблюдение которых приведет к сдаче цистерны или баллона на лом:

Маркетологам следует рассмотреть возможность отказа от подачи танков, которые не соответствуют вышеуказанным критериям. Тщательно проведя предварительную проверку резервуаров перед ремонтом, вы сможете избежать потенциальных затрат на утилизацию резервуаров, которые не пригодны для ремонта.

Восстанавливая резервуары и баллоны, маркетологи продлевают жизненный цикл существующего актива и сокращают энергию и ресурсы, необходимые для добычи, транспортировки и производства новой стали. Это история устойчивого развития, которой следует поделиться.

Многие торговцы имеют избыточные запасы резервуаров, которые можно отремонтировать и снова ввести в эксплуатацию. Ремонт может сэкономить значительные средства по сравнению со стоимостью покупки новых резервуаров. Чтобы гарантировать готовность резервуаров в нужный момент, маркетологи должны внедрить план управления активами, который включает заблаговременное планирование ремонта.

Благодаря тщательному планированию и партнерству с квалифицированной компанией, занимающейся повторной сертификацией и восстановлением, маркетолог может максимально эффективно использовать свои активы и лучше использовать свой капитал для роста. Ремонт и повторная сертификация резервуаров должны быть важным компонентом программы маркетинга резервуарных активов и могут привести к более прибыльной организации.

Джим Олдерман — старший менеджер по продажам в компаниях LP Cylinder Service и Quality Steel Corporation. Он имеет более чем 20-летний опыт работы в сфере резервуаров для сжиженного нефтяного газа. Его опыт включает продажу новых и отремонтированных танков. Чтобы связаться с Олдерменом и узнать больше о LP Service Inc., позвоните по телефону 717-443-0725.